Beiträge von Franky

Hallo,

Was sagen denn die Prüfer dazu? Bei einem normal angemeldeten Auto können die ja kaum was sagen da original auch schon keine abgasregelung gab.

H Kennzeichen ist sicher schwierig weil es nicht mehr original ist, oder?

Grüße

Franky

Also um das mit dem Karosserie um 180grad drehen nochmal aufzugreifen:

Dann wäre erstens die Vorderachse angetrieben und zweitens die Hinterachse gelenkt. Also somit ein Gabelstapler.

Zugegeben ein hübscher Gabelstapler

Ja geht um v6 Getriebe.

Okay, vielen Dank.

Dann werde ich die drei Adressen der Entfernung nach testen

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach jemanden der sich mit den Mt75 getrieben auskennt und die auch überholt.

Zusammen mit einem Kfz Meister habe ich bereits versucht mein Getriebe zu überholen, leider mit mäßigem Erfolg. Uns fehlt dazu leider einfach das Fachwissen für den Getriebe Typ.

Wollte eigentlich im Januar das getriebe zu classic gear bringen, leider haben die zugemacht.

Habe auch bereits einige der "Getriebespezialisten" aus meiner Gegend angerufen, die kennen aber im Prinzip nur die dsg Getriebe von VW. Schon interessant wenn eine ganze Gruppe von Firmen von der Reparatur eines Getriebe Typs leben kann......

Naja bevor ich wieder zu "irgendeinem" gehe wollte ich mal fragen ob vielleicht noch jemand eine Adresse für mich hat.

Danke

Grüße

Frank

Hallo,

Ja ist was dran das heute nur noch mit Laptop gearbeitet wird. Fairerweise denke ich muss man aber auch dazu sagen das man ja auch weniger Chancen hat den Umgang mit Vergaser richtig zu lernen. Früher war das täglich Brot, da konnte man viel Erfahrung sammeln bis es an irgendwelche Exoten ging.

Gruß

Frank

wie gleichmäßig die Zerstäuber arbeiten, sehr gut

Was ist den Guhl?

Zerlegen ist tatsächlich such gar nicht so einfach weil die zwei Hälften teilweise vetpresst sind (die Wellen im inneren).

Aber ihr habt recht: ich suche einen der mir das wieder korrekt montiert und einstellt

Grüße

Frank

Wenn jemand einen kennt der ein Mt75 zerlegen kann würde ich mich über den Kontakt freuen.

Hallo,

Wir sind inzwischen wieder aus dem Urlaub zurück. Bis auf ein paar Kleinigkeiten hat der neue traumhaft durchgehalten.

Samstags sind die meisten Sachen fertig geworden und Sonntags gings los. Also da war keine Zeit mehr zum testen.

Dennoch die Rossfelder, Malta, nockalm und die Großglockner Panorama Straße alle tapfer durchgehalten.

caprieddi danke fürs Angebot. Hab ich leider dann gar nicht mehr nachgeschaut und einfach gehofft das nicht arg viel Öl im getriebe fehlt. Waren dann tatsächlich auch nur ein Schnapsglas was gefehlt hat.

Hallo,

Wir sind gerade mit unserem Capri im Urlaub.

Wohnt jemand zufällig in der Nähe von Füssen und hat ein Schrauber Plätzchen?

Ich würde gerne den Ölstand am Getriebe prüfen und checken ob alle Schrauben am Fahrwerk noch fest sind.

Grüße

Frank

Hallo,

Also mit dem Anlasser konnte der erstmal kein öldruck aufbauen.

Hab dann schweren Herzens aus meinem zweiten Motor den Antrieb ausgebaut, die Zähne abgeschliffen und etwas verlängert.

Sah dann in etwa wie im Bild aus...... Natürlich bei mir viel professioneller

Der akkuschrauber hats dann geschafft.

Nach ein paar Sekunden auf höchster Drehzahl hat man gemerkt wie es schwerer geht und der Öldruck steigt.

Jetzt schafft auch der Anlasser es Druck aufzubauen

Danke nochmal für alle Tipps

Die hydros lagen bis zum Einbau in Öl. Der Einbau ist aber auch schon wieder Monate her.

Beim Auslass vom öldruck sensor kam nichts raus. Ölfilter hab ich nicht geprüft, vor Einbau aber maximal aufgefüllt.

Ölpumpe dasselbe, aber das ist noch länger her. Kann gut sein das alles inzwischen raus gelaufen ist.

Ich habe noch 2 Wellen hier liegen vielleicht Schleife ich bei einer die Ritzel ab zum testen.

Dann muss wenigstens die Kurbelwelle nicht "trocken" laufen.

Gibt es eine andere Möglichkeit die Pumpe zu entlüften?

Hallo,

Wollte heute bei meinem neu aufgebauten cosworth boa Motor prüfen ob er öldruck aufbaut.

Also der Motor war komplett zerlegt und gereinigt.

Dazu hab ich die Zündung abgeklemmt, Zündkerzen raus gemacht und mit dem Anlasser georgelt.

Wie lange sollte das dauern bis er Öldruck anzeigt?

Wir haben etwa eine Minute georgelt und die Anzeige hat nichtmal gezuckt.

Als erstes werde ich prüfen ob der Ölpumpenantrieb mitläuft.

Was würdet ihr sonst noch prüfen?

Am 2 September ist der Prüfstand reserviert. Wäre gut wenn ich den bis dahin am laufen hab.

Bin über jede hilfe/ tipp dankbar.

Habe noch meinen alten Motor da um Teile zu mopsen, falls es hilft.

Danke euch

Ja ist richtig, die Nabe muss seperat gekauft werden.

Hallo,

Mir fehlt für mein Capri Innenraum noch ein hübsches Lenkrad.

Bin dabei über das Momo Prototipo gestoßen. Sieht schön klassisch aus und ist schwarz und rund, erfüllt also alle Voraussetzungen

Hat das Zufällig schon jemand erfolgreich eingetragen? Und schon Erfahrungen dazu? Oder Papiere die beim eintragen helfen?

Hier mal ein Link als Beispiel:

MOMO Tuning Lenkrad Prototipo

Zeitloser Klassiker, schwarzes Leder mit schwar zen Speichen. Seit Jahren Favorit vieler Porsche Fahrer. Ø 350 mm Lenkräder ohne den…

www.sandtler24.de

Gruß

Franky

Hallo,

So habe inzwischen eine neue Kardanwelle bekommen.

Die haben mir nun eine komplett neue Welle gebaut, mit allen Lagern, Dichtungen, Gelenken, Flaschen und anschließendem lackieren und wuchten.

Leider musste von einem anderen Fahrzeug ein Gleichlaufgelenkt verwendet werden. Ein tauschen mit original Ford teilen ist also nicht mehr möglich.

War wie gesagt alles etwas schwieriger durch den Verlust meines alten Gelenks und weil das von mir gekaufte Gelenk auch zu viel Spiel hatte. Dabei kann es aber auch sein das die Verzahnung auf der Welle schon einen Schaden hatte. Bei der neuen Welle sitzt das Gelenk nun deutlich fester als zuvor.

Im Großen und Ganzen bin ich doch sehr zufrieden. Habe für einen guten Preis eine komplett neue Welle erhalten. Was ich aber auch sehr wichtig fand das der Kontakt sehr gut und freundlich war. Auch als die Schwierigkeiten größer wurden waren die noch sehr um eine Lösung bemüht wo andere sich stumm stellen.

Denke für eine Standart Welle kann ich den Shop empfehlen.

Standart Capri Wellen (ohne cv Gelenk) kosten übrigens ca. 512€

Meine Welle hat mich 700€ gekostet (abzüglich der 100€ für das verlorene Gelenk)

Kardanwelle24.de

Ist die Adresse.

Gruß Frank

Hallo,

Also hab mal die ersten Berichte von dem internetshop.....

Kontakt ist schonmal super.

Leider haben die das Gleichlaufgelenk mein Welle verloren, oder schon entsorgt auf jeden Fall fehlt das jetzt. Die haben mir dafür einen Rabatt in Höhe von 100€ eingeräumt und wollen das mittelgelenk auf ein Kardangelenk mit Schiebestück umbauen.

Dürfte doch theoretisch funktionieren!?

Oder gibt es eine Bezugsquelle für neue Gleichlaufgelenk die an den Capri passen?

Wird langsam ärgerlich mit dem Shop.

Zur Info: Ich hab das Mt75 Getriebe verbaut und brauche deswegen entweder ein Gleichlaufgelenk oder ein Schiebestück.

Gruß

Frank

Habe vor kurzem versucht bei wenu Elbe in Bietigheim meine Welle machen zu lassen.

Mir wurde dann gesagt das die gar nichts mehr für Privat machen. Auch der Zulieferer von denen macht für privat Personen nichts mehr.....

Habe meine Welle jetzt an einen internetshop gesendet.

Ergebnis steht noch aus.

Werde dann berichten.