• Hallo Leute,

    Wie es der Titel schon sagt, möchte ich mir einen Capri anschaffen. Eine Rest-Basis.

    Sobald mein noch Spaßflitzer weg ist, soll es los gehen.

    Hier bräuchte ich mal die Fachleute. Worauf muss ich achten (Rosttechnisch) damit es keine bösen Überraschungen gibt?

    Wie war das noch mit bleifrei und verbleit?

    Kann man die verbleiten auf bleifrei umbauen?

    Sorry bin einige Jahre raus aus dem ganzen Thema. Meinen letzten alten Ford hatte ich vor 15Jahren und das war nen Escort RS Turbo.

  • Dieses Thema enthält 10 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.