Hallo
Bei meinem 2.8i habe ich das Phänomen, daß er die Leerlaufdrehzahl "nachregelt", d.h fahre ich ein Stück, und bremse zum Stillstand, fällt die Drehzahl bis 500 U/min, um im gleichen Augenblick wieder auf 1000 U/min zu steigen; die Drehzahl wird etwa 1 bis 2 Sekunden gehalten und fällt dann wieder, steigt, fällt, steigt, fällt ...
Eine Idee?
Gruß, Stone
p.s: übrigens ist der Winter vorbei und ich fahre gleich ...