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Bosch WR56 Kerzen für 2,8i?

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der neue

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Beiträge: 166

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1

Freitag, 17. März 2006, 19:50

Bosch WR56 Kerzen für 2,8i?

Hallo @ll :wink:

hat einer von Euch Erfahrungen mit den +4 Kerzen von Bosch (WR56) für den 2,8i.

Taugen die was oder sind die original Motorcraft besser? :rolleyes:

Gruß an alle Capri Fahrer

Frank
Ankommen statt umkommen.

Friese

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2

Samstag, 18. März 2006, 00:11

Tu deinem 2,8er was gutes und lass die Bosch-Kerzen raus ! Sind sowieso zu teuer, da man bei ATU immer einen 10er-Pack kaufen muß, um 6 gute zu bekommen !
Mach da die originalen Autolite/Motorcraft rein und gut ist !
:beer: Hauptquartier des Capri Club Friesland e.V. :beer:

Bin ein Friesenjung, nur ein kleiner Friesenjung und fahre Capri hinterm Deich !

Wer bremst, wandelt Bewegungsenergie in Wärmeenergie um und leistet dem Klimawandel Vorschub!

"Als ich von den schlimmen Folgen des Trinkens las, gab ich sofort das Lesen auf."

Martin Held

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3

Samstag, 18. März 2006, 03:09

Ich hatte auch mal Bosch Kerzen drin. da hat er beim Kaltstart (oder Warm?) gesponnen....
haben mir danach auch viele gesagt das der 28i nur mit den Motorcraft AGR12c richtig läuft, die sind jetzt auch wieder drin, damit läuft er auch.... (wenn ich nen Motor hätte.... ;( )
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(John Lennon)

Holger

unregistriert

4

Samstag, 18. März 2006, 17:32

Wie......Motor zerlegt ?

der neue

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5

Samstag, 18. März 2006, 22:20

Hallo :wink:

erstmal danke für die Tips.

@friese, die gibts auch im Vierer Pack und einzeln bei mir in der Firma (ATU).Die Dinger waren reduziert auf 3,22 Euro das Stück.Sind ja diese 4 Elektroden Kerzen.

Früher waren die wirklich gut.Aber nehme wohl doch die Motorcraft Kerzen.

Laufen soll der Deivel, z. zt. hat er noch NGK Kerzen drin.Damit springt er auf jeden Fall toll an *g*.

Schönen Abend noch allen Capri Fahrern (innen)

Regards

Frank :D
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Judge

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6

Sonntag, 19. März 2006, 17:34

Mit NGK-Kerzen läuft der 2,8i auch sehr gut. Meiner Meinung nach sogar etwas besser als mit den Motorcraft-Kerzen.

Gruß
Christian

Cosworth

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7

Montag, 20. März 2006, 12:55

Hatte in meinen Capris bisher immer nur Bosch Kerzen drinn, ohne jegliche Probleme.
Egal ob der Motor als 2.3/ 2.8 Vergaser, 2.8i, 2.8 Vergaser Turbo oder 2.8i Turbo aufgebaut war. Im Escort Cabrio fahre ich die Bosch 4 Elektroden Kerzen seit über 60tkm, ohne nennenswerten Verschleiß. Werd sie vielleicht mal tauschen bevor sie durchrosten :) Probleme machen sie jedenfalls nicht. Die 4- Elektroden Kerze im Capri hab ich noch nicht probiert, ist auch mit Vorsicht zu genießen, da falsche Kerzen Motorschäden verursachen können. Sollten nur bei Freigabe durch Bosch gefahren werden. Als Bosch die ersten Platinkerzen rausgebracht hat hatten wir in der Firma mal einen Kunden mit Motorschaden, Kerzen waren zwar für den Escort RS1600i von Bosch freigegeben aber untauglich. Hat nen neuen Motor bezahlt bekommen.

Friese

Beiträge: 4 478

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8

Montag, 20. März 2006, 18:51

Wenn du natürlich immer nur Bosch-Kerzen gefahren hast, dann wirst du den Unterschied wohl auch nicht kennen !
Ich habe ein-oder zweimal Bosch-Kerzen im Capri probiert und war alles andere als zufrieden !
In meiner lila Kuh habe ich lange Beru Silverstone gefahren, die waren gut ! In meinen originalen kommen mir jetzt nur wieder Motorcraft rein !
Da hab ich nur gute Erfahrungen mit gemacht !
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Beni99

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Capri: 2.8i EZ 12.82

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9

Mittwoch, 22. März 2006, 09:05

Hallo zusammen
ich seh schon, jeder Capri hat sein eigenleben :)
Ich habe seit 70tkm die WR56 drin. Seit da keinerlei Probleme mehr wegen Kerzen. Mit den Orginalen hatte ich nur scherereien. Schlechter Kaltstart, nach 8000km unbrauchbar. Warmstart eine Katastrophe.
Wie Ihr seht das pure Gegenteil von Friese :]

Gruss
Beni

Capridriver

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10

Mittwoch, 22. März 2006, 18:53

Hallo :wink:

hab zwar keine Erfahrung mit Bosch, aber die Champion Kerzen sind meiner Meinung nach nicht die Richtige Lösung, jedenfalls bei meinem 2,3er, der lief wie ein Würfel auf einer Bouwlingbahn :rolleyes:

:wink:
Jeder Erfolg den man erzielt schafft uns einen Feind. Man muss mittelmässig sein um beliebt zu sein. 8)

der neue

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11

Freitag, 24. März 2006, 21:17

Hallo erstmal und danke für Eure Tips und Erfahrungen mit diesen Kerzentyp, :wink:

Sind also lt. Bosch genau für diesen Motorkennbuchstaben freigegeben.

Ich hatte sie damals mal in meinem 1,6er Capri.Da liefen sie sehr gut.Aber im 2,8er habe ich da keinerlei Praxiserfahrung mit.

Werds einfach mal testen.

Gruß aus dem Ruhrgebiet an @lle Caprifahrer :D

Frank
Ankommen statt umkommen.

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