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  • »Cosworth« ist männlich

Beiträge: 1 722

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2005

Wohnort: Reutlingen

Capri: 73er 1.6 GT, 79er 2.8 Turbo

ebay: Cosworth10_0

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21

Samstag, 18. März 2006, 13:59

@baba: RSB hatte früher so ein spezielles Nadellager im Programm für Kombination kleine Kurbelwellenbohrung und große Getriebewelle. Da war allerdings kaum mehr ein nennenswerter Käfig rum.
@Friese: Hat unser Fordhändler gemacht, Welle aufgebohrt und Bohrung aufs richtige Maß aufgehohnt, alles Freihändig. Hat zwar immer etwas geflucht und gesagt das mache er nicht mehr, hat aber prima funktioniert.

  • »Capri 738« ist männlich

Beiträge: 2 587

Registrierungsdatum: 14. Juli 2004

Wohnort: Weiterstadt

Capri: 2,8i Bj ´79

ebay: capri738

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22

Samstag, 18. März 2006, 21:22

Hi,

bei Werkzeughändlern gibt es sogenannte Nadelkäfige , die gibt es auch in der passenden Größe um das 5-Gang auf eine 108 PS Motor zu bauen . Das Problem ist das der Nadelkäfig wandern kann , das heißt das man endweder zwei dieser Käfige hintereinander auf die Getriebewelle steckt oder hinter dem Käfig eine Hülse anbringen muß damit der Käfig in der Kurbelwelle bleibt . Hört sich jetzt zwar blöd an funzt aber prima .

Gruß Jürgen
Ein Leben ohne Capri ist möglich - aber Sinnlos

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