Bremsleuchten zu schwach ?

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alexh

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ebay: Alexander

Freitag, 15. April 2005, 11:06

Bremsleuchten zu schwach ?

Hallo,

habe folgendes Problem:

Beleuchtung ist aus (Tagsüber) - Bremsleuchten sind gut und deutlich zu sehen

Beleuchtung ein - Bremsleuchten sind nur noch extrem schwach und nur aus nächster Nähe von den Rückleuchten zu unterscheiden

Frage 1: Gehört das so ? (Sicher nicht....)

Frage 2: Was für Glühbirnchen gehören in die Bremsleuchten (auch 21 Watt ?)

Gruß
Alexander

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Lieblingstraum

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ebay: Stefan

Freitag, 15. April 2005, 11:16

Hallo :wink:

hab mal gerade nachgeschaut lt Handbuch:
Zweifadenlampe 21/5 Watt Sockel BAY 15d Din Norm SL (Brems und Schlussleuchten).

Hört sich aber eher nach einem Masse-Problem an wenn das nur auftritt wenn du zusätzlich Licht einschaltest.

Gruss Stefan

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alexh

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ebay: Alexander

Freitag, 15. April 2005, 11:26

Danke, für die Antwort

Irgendwie werd ich jetzt da nicht schlau draus:

Die Rückleuchten und die Bremsleuchten haben das gleiche Leuchtmittel, die gleiche Leistung und die gleiche Spannung.

Wie sollen dann die Bremsleuchten beim Bremsen heller leuchten könne als die Rückleuchten ? Geht doch gar nicht ? Oder hab ich für die Rückleuchten zu starke Leuchtmittel drinne ?

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Lieblingstraum

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ebay: Stefan

Freitag, 15. April 2005, 11:30

Hallo :wink:

also wenn ich das richtig verstehe bedeutet Zweifadenbirne das der schwächere Glühfaden 5Watt hat und der für die Rückleute ist und der stärkere Faden 21Watt für die Bremsleuchte!!

Die Glühbirne muss also ZWEI Fäden haben!!!!!

Gruss Stefan

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alexh

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ebay: Alexander

Freitag, 15. April 2005, 11:34

Aaauuuaa, das Brett vor meinem Kopf hat sich gelöst und ist mir auf die Füße gefallen...

Dank dir, nun ist das Kloar :anbet:

Ich hab als ich die kaputtem Bremsleuchten getestet hab, munter die Birnchen untereinander getauscht und gewechselt.....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alexh« (15. April 2005, 11:37)

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Lieblingstraum

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ebay: Stefan

Freitag, 15. April 2005, 11:39

Hallo :wink:

also zum leichteren Verständniss:

Wir stellen uns jetzt mal die hintere rechte Rückleuchte vor und wir stehen hinter dem Auto, ganz rechts ist jetzt der Blinker, links daneben ist die Rück- und Bremsleuchte an diese Leuchte gehen zwei Kabel!!! das rechte Kabel ist lt Handbuch Grau/Rot und liefert den Strom für die Rückleuchte!!! das linke Kabel ist schwarz/rot und liefert den Strom für die Bremsleuchte.

Gruss Stefan

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Flodder

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ebay: schlotti01

Freitag, 15. April 2005, 13:06

noch ein kleiner Tip: die Zweifaden-Birnen haben die unangenehme Eigenschaft daß man sie verkehrt herum einbauen kann. In dem Fall leuchtet dann Dein Bremslicht nur mit 5 Watt. Schalt einfach mal Dein Fahrlicht ein, wenn die Rückleuchten dann ohne betätigen des Bremspedals sehr hell brennen hast Du die Birnen falsch rum drin.

Gruß Flodder :wink:

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Friese

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Samstag, 16. April 2005, 16:22

Normalerweise kann man die 2-Fadenbirne nicht verkehrt einbauen, da die beide Haltegnubbel am Sockel verschieden positioniert sind !

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Laser

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Samstag, 16. April 2005, 16:31

Schätze ich auch, da ich ja öfter solche Birnchen wechseln muß (auch beruflich).
Und ich hab mir da noch nie Gedanken drüber gemacht, wie rum ich die Dinger einsetzen muß. Also muß es idiotensicher sein, q.e.d.

Laser :hut:

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alexh

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Capri: Capri III 2.8 V6

ebay: Alexander

Sonntag, 17. April 2005, 13:13

Danke, ihr hattet Recht. Ich hab aus Unwissen "normale" Lämpchen mit nur einem Glühfaden eingesetzt. Beim Wechseln hat sich aber die Sicherung von der kompletten Linken Seite verabschiedet (Blinker, Schlussleuchte/Bremsleuchte). Befindet sich diese Sicherung auch im Motorraum (bei der Lichtabsicherung, bei der man so schlecht beikommt) ?

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Jido

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Capri: 1969 1300 V4

Sonntag, 17. April 2005, 13:17

Zitat

Original von Friese
Normalerweise kann man die 2-Fadenbirne nicht verkehrt einbauen, da die beide Haltegnubbel am Sockel verschieden positioniert sind !

geht mit ein bisschen mehr Druck bestimmt auch andersrum rein.

Jido

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Capri 738

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Capri: 2,8i Bj ´79

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Sonntag, 17. April 2005, 13:28

Hi Alex,

Am Scheinwerferrelais , welches Du sicher meinst , sind nur die Sicherungen für Abblend- und Fernlicht . Wenn hinten Finsternis herscht hats Dir den halben Sicherungskasten rausgehauen. Sicherung 1 - Blinker , Sicherung 3 und 4 Stand- Schlußlicht , Sicherung 6 Rückfahrleuchte und Sicherung 7 Bremsleuchte. Wenn nur die eine Seite tot ist kanns aber eigentlich nicht an den Sicherungen liegen weil Blinker und Rückfahrleuchte eine Sicherung für beide Seiten haben. Vielleicht ist der Massekontakt nicht in Ordnung .

Gruß Jürgen

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Capri 738« (17. April 2005, 13:30)

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alexh

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Sonntag, 17. April 2005, 13:36

Die Sicherungen von denen du sprichst, liegen diese links im Motorraum unter der Plastikabdeckung ? Falls du diese meinst, die sind alle in Ordnung.

Ich werde mal die Masseleitungen und Kontakte überprüfen.

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Capri 738

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Sonntag, 17. April 2005, 14:50

Hi Alex,

genau die meinte ich , wie gesagt Vermutlich stimmt aber was mit der Masse nicht . Dreh mal die Befestigungsschrauben vom Rücklicht , innen im Kofferraum raus mach die Auflagestelle der Schraube am Heckblech blank und mach die Rücklichter wieder fest . Wenn Du die Rücklichter schon mal draußen hast gleich mal alle Kontakte reinigen .

Gruß Jürgen

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alexh

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Sonntag, 17. April 2005, 17:25

Habe vorher alle Kontakte und die Auflageflächen der Schrauben blank gemacht.
Nachdem der Rahmen wieder mit dem Chassie verschraubt war, lief alles wie es sollte (5Watt bei Beleuchtung und 21Watt beim Bremsen) :daumen:

Danke an alle und schönen Sonntag

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