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Ansaugbrückendichtung 3.0

Jörg

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1

Sonntag, 22. April 2012, 21:15

Ansaugbrückendichtung 3.0

Wollte heute meine Ansaugbrücke mit Vergaser wieder montieren. Jedoch konnte ich keine der beiden mir zur Verfügung stehenden Ansaugbrückendichtungen montieren, da ich anscheinend zwei verschiedene habe. Eine, wo die Kupferdichtungen nach oben zeigen und eine wo sie nach unten Richtung Köpfe zeigen. Welche ist nun die richtige ?
Dann kommt aber auch gleich die nächste Frage. Es sind mehrere verschieden große Bohrungen in den Kupferdichtungen. Gibt es da auch eine falsche und eine richtige Seite oder ist das egal. :rolleyes:

Capri 738

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2

Montag, 23. April 2012, 06:26

Hallo Jörg ,

kenne mich mitr den Essexmotoren nicht ganz so gut aus das ich es aus dem Kopf weiß . Kannst Du bitte Bilder von Dichtung und Einbauort einstellen ?

Gruß Jürgen

Marcel

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3

Montag, 23. April 2012, 17:55

...das gewünschte bild :rolleyes:
»Marcel« hat folgendes Bild angehängt:
  • Web.JPG
:] Schnelle Capri´s und junge Weiber...sind die besten Zeitvertreiber ! :]

Capri 738

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4

Montag, 23. April 2012, 20:05

Wie bei der alten Dichtung , die kleinen Löcher nach vone, damit das Kühlwasser nicht nur im vorderen Bereich des Motos zirkuliert , das ist wie bei der Kopfdichtung .

Gruß Jürgen

Marcel

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5

Montag, 23. April 2012, 21:41

also zirkuliert es dann im hinteren bereich hauptsächlich...

oder wie soll ich das verstehen??
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Capri 738

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6

Dienstag, 24. April 2012, 06:15

Nicht ganz , dadurch das die Pumpe vorne sitzt und sich das Wasser den Weg des geringsten Widerstandes sucht würde es bei gleichgroßen Öffnungen dazu kommen das hinten praktisch gar nix umgepumpt wird . Dadurch das vorne die Löcher kleiner sind wird der Strömungswiderstand soweit erhöht das auch hinten was passiert . Theoretisch sollte das ganze so ausgelegt sein das es mit den ganzen verschiedenen Öffnungen von vorne bis hinten gleichmässig gekühlt wird .

Gruß Jürgen

Marcel

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Dienstag, 24. April 2012, 06:39

man"n" lernt doch nie aus... ;)
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Jörg

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Dienstag, 24. April 2012, 21:10

Vielen Dank für die plausible Erklärung Jürgen. Von allein wär ich da aber wirklich nicht draufgekommen, obwohl es ja eigentlich logisch und einfach ist..........jetzt wo ich es weiß. Vielen Dank nochmal, morgen kann ich nun wieder das Gedöns zusammenschrauben. Gruß, Jörg :P

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