Thomas Sutter

Den ersten Capri hatte ich 1980; es war ein 2,6 GT und damit fing der gefährliche Virus " Capri-Hobby" an.

Leider wurde dieser Capri im Jahre 81 ein Opfer eines Verkehrsunfalles und wurde als Totalschaden verkauft (Anm. er existiert aber noch heute - bin dran!).

Dann kaufte ich mir einen weissen 2,3 S den ich anno 83 umbaute auf Turbo May.
Mit der Zeit fuhr ichüber 200'000 kilometer mit diesem Wagen, er bekam im Laufe der Zeit diverse Modifikationen angebaut wie Frontspoiler und Turboflügel.

Grossen Aerger hatte ich nie mit diesem Capri. Er führte mich x-male ins Norddeutsche und in südliche länder - immer ohne panne.

Im Jahre 1999 baute ich einen Neuen Motor ein, neuen Turbo undundund - das gesamte Fahrwerk wurde kompl. erneuert und kleine sachen wir Bremsbacken Sicherungsstifte und Splint wurden verchromt und-oder feuerverzinkt. Es ist unmöglich hier alles aufzuzählen - gekostet hat dieser Grossservice etwa 17'000 Franken.



Im Jahre 1988 kaufte ich mir einen Originalen 1600 GTXLR des Baujahres 1969 (Sept.) der bis heute noch nie geschweisst wurde und seit dem Jahre 2000 auch ein eingetragenes Veteranenfahrzeug ist.

Dieser Capri wurde im Jahre 1999 in Liverpool mit dem zweiten Platz prämiert bei den Capris MK I.

Er bereitete mir bis heute keine Probleme !



Im Jahre 1999 kaufte ich mir einen 2,6 RS der zwanzig Jahre lang nie eingelöst worden war , mossgrün bewachsen, alle sagten mir kauf ja den nicht ! Ich habe Ihn gekauft - über 20'000 Franken investiert und heute steht er als eine Perle da. Prämiert wurde dieser Capri im Jahre 2001 als schönster Capri an einem schweizerischen nationalem Treffen.



In diesem Frühjahr (2002) kaufte ich mir noch so zufällig einen Originalen Tannengrünen Werksturbo mit Motorschaden aber sehr guter Karrosse.
Fahrwerk neu, Motor neu sonst Original.



So das wäre mein kleiner Beitrag als Fotostory.

Wie gesagt es ist unmöglich alles aufzuzählen was ich die letzten Jahre so erlebt und mitgemacht habe mit Capris und in der Capri Scene. Aber es ist alles toll gewesen und wird es auch bleiben (so hoffen wir wohl).

Thomas

Hier die Fotos: